Son dönemde özellikle orta gelir grubundaki araç sahipleri, artan masraflar nedeniyle bütçelerini zorlayan bir tabloyla karşı karşıya kaldı. Sadece aracı satın almakla sınırlı kalmayan giderler, yıl içinde katlanarak büyüyor. Uzmanlara göre 2026 yılı itibarıyla bir otomobilin yıllık maliyeti 100 bin TL’den başlayıp 200 bin TL’nin üzerine kadar çıkabiliyor.
ARAÇ SAHİPLİĞİ MALİYETİ NEDEN ARTIYOR?
Araç sahipliğinin maliyetli hale gelmesinde birden fazla kalem etkili oluyor. Yakıt fiyatlarındaki yükseliş, sigorta giderleri ve bakım masrafları toplam maliyetin en büyük bölümünü oluşturuyor.
Ortalama bir araç için yıllık giderler incelendiğinde; yakıt masrafı 42 bin ile 65 bin TL arasında değişirken, motorlu taşıtlar vergisi 5 bin ile 15 bin TL arasında seyrediyor. Trafik sigortası 8 bin ile 20 bin TL, kasko giderleri ise 10 bin ile 30 bin TL arasında değişiyor.
Bunlara ek olarak bakım, onarım ve sarf giderleri 8 bin ile 20 bin TL’yi bulurken, büyük şehirlerde otopark maliyetleri de 12 bin ile 36 bin TL arasında değişiyor. Köprü ve otoyol ücretleri, lastik değişimi ve trafik cezaları da eklendiğinde toplam maliyetin yıllık 150 bin TL’yi aşması dikkat çekiyor.
ORTA GELİR GRUBU EN ÇOK ETKİLENEN KESİM
Uzman değerlendirmelerine göre, yüksek gelir grubundaki vatandaşlar bu maliyetleri karşılayabilirken düşük gelir grubunun araç sahibi olması zaten zorlaşıyor. Bu süreçte en büyük baskıyı ise orta gelir grubu hissediyor.
Artan giderler nedeniyle birçok aile araç kullanımını azaltma ya da tamamen araçtan vazgeçme seçeneğini gündemine alıyor. Özellikle şehir içi ulaşımda alternatiflerin artması da bu kararı etkileyen unsurlar arasında yer alıyor.
İKİNCİ EL PİYASASINDA DENGELER DEĞİŞİYOR
Galericiler, son dönemde araç piyasasında dikkat çekici bir değişim yaşandığını belirtiyor. Daha önce araç almak isteyenlerin yoğunlukta olduğu piyasada, artık satmak isteyenlerin sayısının arttığı ifade ediliyor.
Artan maliyetler nedeniyle araç sahiplerinin bir kısmı araçlarını elden çıkararak giderlerini azaltmayı tercih ediyor. Bu durum ikinci el piyasasında arzın artmasına neden olurken, talep tarafında ise daha temkinli bir yaklaşım dikkat çekiyor.
Yaşanan bu değişim, araç sahipliğinin sadece bir ulaşım tercihi olmaktan çıkıp ekonomik bir karar haline geldiğini gösteriyor.
