Türkiye İstatistik Kurumu’nun 2026 yılı verileri, kentteki motorlu taşıt sayısının rekor seviyeye ulaştığını ortaya koydu. 325 bin 817’ye yükselen toplam araç sayısı, şehir içi ulaşımın mevcut altyapı üzerinde ciddi bir yük oluşturduğunu gösterdi. Yapay zekâ analiz sonuçlarına göre de artan araç yoğunluğu, park sorunu ve transit geçişler şehirdeki temel risk faktörleri arasında sıralandı.
AFYON’DA TOPLAM ARAÇ SAYISI KAÇ OLDU?
TÜİK verilerine göre Afyonkarahisar’da trafiğe kayıtlı motorlu kara taşıtı sayısı 325 bin 817’ye ulaştı. Bu rakam Türkiye genelindeki araçların yaklaşık yüzde 1’ine karşılık geliyor.
Kentte en fazla bulunan araç türü 118 bin 124 ile otomobiller oldu. Otomobilleri 90 bin 634 motosiklet takip etti. Tarım faaliyetlerinin yoğun olduğu şehirde 50 bin 691 traktör kaydı bulunması da dikkat çekti.
Araç dağılımı şu şekilde açıklandı:
- 46 bin 766 kamyonet
- 11 bin 515 kamyon
- 5 bin 406 minibüs
- 1 bin 616 otobüs
- 1.065 özel amaçlı araç
Veriler, hem bireysel ulaşımın hem de tarımsal ve ticari faaliyetlerin araç parkını büyüttüğünü ortaya koydu.
AFYON'DA OCAK AYINDA KAÇ ARAÇ TRAFİĞE KATILDI?
Yalnızca Ocak 2026’da Afyonkarahisar’da 1.068 yeni araç kaydı yapıldı. Bu araçların 468’i motosiklet, 359’u otomobil olarak kayıtlara geçti. Ticari grupta 183 kamyonet, 23 kamyon, 3 minibüs ve 4 otobüs yer aldı. Ayrıca 24 traktör ve 4 özel amaçlı araç da trafiğe eklendi.
Aylık artışta motosikletlerin ilk sırada yer alması, şehir içi kısa mesafeli ulaşım tercihlerinin değiştiğine işaret etti.
AFYON'DA TRAFİK SORUNU NEDEN ÖNE ÇIKIYOR?
Yapay zekâ değerlendirmesinde araç sayısının nüfusa oranla yüksek seviyeye ulaşması, şehir merkezindeki ana arterlerin kapasitesi ve park alanlarının yetersizliği temel sorun başlıkları arasında gösterildi. Özellikle mesai saatlerinde kent merkezinde yoğunluk yaşanması, çift sıra park uygulamaları ve dar cadde yapısı trafik akışını yavaşlatan unsurlar olarak sıralandı.
Afyonkarahisar’ın Türkiye’nin önemli kara yolu kavşaklarından biri olması da transit geçiş yükünü artırıyor. Tatil dönemlerinde şehirler arası geçiş trafiği, kent içi ulaşımı doğrudan etkiliyor.
TÜİK verileri ve yapay zekâ analizi birlikte değerlendirildiğinde, artan araç sayısının Afyonkarahisar’da ulaşım planlamasını daha kritik hale getirdiği görülüyor. Kentteki motorlu taşıt yoğunluğu, trafik konusunu gündemin ilk sıralarına taşıyor.
