Balıkesir’de görev uçuşu sırasında düşen F-16 kazasında şehit olan Hava Pilot Binbaşı İbrahim Bolat’ın, kaza anına kadar uçağı kontrol etmeye çalıştığı belirlendi. Yapılan ilk değerlendirmeler, pilotun uçağı yerleşim alanlarından uzaklaştırmaya çalıştığını ortaya koydu.
SON SANİYEYE KADAR KONTROL ETMEYE ÇALIŞTI
9. Ana Jet Üs Komutanlığı’ndan havalanan F-16 ile bir süre sonra irtibat kesildi. Arama çalışmalarının ardından uçağın İzmir-İstanbul Otoyolu yakınlarında düştüğü tespit edildi.
İlk incelemelere göre şehit pilot, kontrol kaybı yaşadığı anda uçağı doğrudan boş araziye yönlendirmeye çalıştı. Yerleşim yerleri ve otoyoldan uzak bir noktaya doğru manevra yaptığı değerlendirildi. Bu sırada paraşütle atlama fırsatı bulamadığı öğrenildi.
UÇUCU VERTİGOSU İHTİMALİ ÜZERİNDE DURULUYOR
Balıkesir Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından başlatılan soruşturmada “uçucu vertigosu” ihtimali öne çıktı. Uzaysal dezoryantasyon olarak bilinen bu durum, pilotun yön ve konum algısını kaybetmesine neden olabiliyor.
Yetkililer, özellikle yüksek hız ve manevra sırasında yaşanan bu durumun kontrol kaybına yol açabileceğini değerlendiriyor. Kesin neden yapılacak teknik analizlerin ardından netleşecek.
KARA KUTU DETAYLI İNCELENECEK
Uçağın teknik verileri ve kara kutu kayıtları uzman ekipler tarafından incelenmeye alındı. Milli Savunma Bakanlığı da kazaya ilişkin idari ve teknik soruşturmanın sürdüğünü açıkladı.
Elde edilecek veriler, kazanın kesin nedenini ortaya koyacak ve rapor hazırlanacak.
ÜSTE DUYGU DOLU TÖREN
Şehit Hava Pilot Binbaşı İbrahim Bolat için 9. Ana Jet Üs Komutanlığı’nda askeri tören düzenlendi. Törene ailesi, silah arkadaşları ve askeri yetkililer katıldı.
Türk bayrağına sarılı naaşı dualar eşliğinde memleketine uğurlanırken törende duygusal anlar yaşandı.