2022 model sıfır kilometre otomobil satın alan tüketici H.K., aracını teslim aldıktan sonra ekspertize götürdü. İncelemede kaputta boya işlemi, boya akıntıları, göçük, rötuş boya, vidalarda işlem izi ve bazı parçaların eksik olduğu tespit edildi.
Yaşadığı mağduriyet üzerine aracın yenisiyle değiştirilmesini isteyen tüketici, talebinin karşılanmaması üzerine yargıya başvurdu.
MAHKEME TÜKETİCİYİ HAKLI BULDU
Dosyayı inceleyen Tüketici Mahkemesi, aracın satıştan önce darbe aldığı ve boyandığı kanaatine vardı. Kusurların üretim veya satış öncesi süreçten kaynaklandığını belirleyen mahkeme, aracın ayıpsız misliyle değiştirilmesine hükmetti.
Kararda, değer kaybı ödenmesinin tüketicinin mağduriyetini gidermeye yetmeyeceği vurgulandı.
YARGITAY: "GİZLİ AYIP" SAYILIR
Kararı temyize taşıyan firmanın itirazlarını değerlendiren Yargıtay 3. Hukuk Dairesi ise yerel mahkemenin kararını onadı.
Yüksek Mahkeme, sıfır kilometre araçta sonradan ortaya çıkan boya ve hasarların "gizli ayıp" kapsamında değerlendirilmesi gerektiğine dikkat çekti. Kararda, ayıbın ilk altı ay içinde ortaya çıkması halinde ispat yükünün satıcıda olduğu da hatırlatıldı.
BENZER DURUMDA OLANLAR İÇİN EMSAL NİTELİĞİNDE
Yargıtay'ın onadığı kararla birlikte, sıfır kilometre aldığı aracında üretim veya satış öncesine ait gizli kusurlar tespit edilen tüketicilerin, yalnızca değer kaybı değil, aracın yenisiyle değiştirilmesini de talep edebileceği bir kez daha ortaya konuldu.
Karar, benzer mağduriyet yaşayan binlerce araç sahibi açısından emsal niteliği taşıyor.