MARTI TAG NEDİR?
Martı TAG, “Tek Araçla Gidelim” ifadesinin kısaltması olarak kullanılan ve aynı yönde seyahat etmek isteyen sürücülerle yolcuları buluşturan bir platformdur. Şirket, sistemi geleneksel taksicilikten farklı bir araç paylaşımı ve masraf paylaşımı modeli olarak tanımlıyor.
Buna karşılık, yetkili makamlar gerekli çalışma izni ve ruhsat olmadan ücret karşılığında yolcu taşındığını değerlendirdiklerinde ilgili mevzuat kapsamında işlem uygulayabiliyor. Bu nedenle uygulamanın kullanılabiliyor olması, her yolculuğun hukuken izinli olduğu anlamına gelmiyor.

MARTI TAG KORSAN TAKSİ Mİ?
Martı TAG'ın hukuki statüsü, araç paylaşımı ile ticari yolcu taşımacılığı arasındaki ayrım nedeniyle tartışma konusu olmaya devam ediyor.
İstanbul 14. Asliye Ticaret Mahkemesi, 24 Haziran 2026'da verdiği kararla Martı TAG hizmetinin haksız rekabet oluşturduğuna ve hizmetin durdurulmasına hükmetti. Mahkeme, uygulamaya erişimin engellenmesi talebini ise reddetti. Karara karşı istinaf yolu açık olduğundan kararın kesinleşip kesinleşmediği ayrıca takip edilmeli.
Trafik denetimlerinde ise gerekli izin ve ruhsatlar olmadan ücretli yolcu taşımacılığı yapıldığı tespit edilen sürücüler hakkında işlem uygulanabiliyor. Dolayısıyla uygulamanın hukuki durumuyla belirli bir yolculuk nedeniyle kesilen trafik cezası birbirinden ayrı değerlendirilmesi gereken konular arasında bulunuyor.
MARTI TAG YOLCUSUNA CEZA YAZILIR MI?
Evet. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında, gerekli izin ve ruhsatı bulunmayan araçlardan taşımacılık hizmeti alan yolculara da idari para cezası uygulanabiliyor.
2026 yılında Martı TAG yolcularına kesildiği bildirilen ceza tutarı 3.870 TL. Ancak cezanın uygulanması, ilgili mevzuat kapsamında yapılan tespit ve düzenlenen tutanağa bağlıdır. Her yolculukta otomatik olarak ceza kesildiği söylenemez.
Trafik idari para cezalarında, yasal koşullar sağlandığında tebliğ veya tutanak tarihinden itibaren 15 gün içinde yapılan ödemelerde yüzde 25 indirim uygulanabiliyor. 3.870 TL tutarındaki bir cezada bu indirimle ödenecek miktar 2.902,50 TL oluyor.

MARTI TAG SÜRÜCÜSÜNE NE KADAR CEZA KESİLİYOR?
2026 yılında yapılan yasal düzenlemeyle, belediyeden gerekli çalışma izni veya ruhsatı almadan yolcu taşımacılığı yaptığı belirlenen sürücülere 100 bin TL idari para cezası uygulanması öngörülüyor.
Ayrıca sürücü belgesi 30 gün süreyle geri alınabiliyor ve araç 60 gün süreyle trafikten men edilebiliyor. Aynı ihlalin son ihlal tarihinden geriye doğru bir yıl içinde tekrarlanması durumunda para cezası iki katına çıkabiliyor.
AFYONKARAHİSAR'DA MARTI TAG DENETİMLERİ
Afyonkarahisar'da da Martı TAG kullanımıyla ilgili denetimler gündeme geldi. 16 Ekim 2026 tarihinde yayımlanan yerel haberlere göre, uygulama üzerinden yolcu taşıdığı belirlenen sürücülere idari para cezası uygulandı ve araçları trafikten men edildi.
AFİUM AVM önünde yaşandığı bildirilen olayda, yolcuya 3.870 TL ceza kesildiği, sürücünün ise daha ağır yaptırımlarla karşılaştığı aktarıldı. Olay, kentte Martı TAG kullanımının hukuki sonuçlarına ilişkin tartışmaları yeniden gündeme taşıdı.
MARTI TAG KULLANMAK İSTEYENLER NELERE DİKKAT ETMELİ?
Martı TAG üzerinden yolculuk yapmayı düşünenlerin, uygulamanın faaliyet göstermesini tek başına yasal güvence olarak değerlendirmemesi gerekiyor. Yolculuk sırasında yapılan denetimlerde, ilgili mevzuata aykırılık tespit edilmesi halinde yolcular da idari para cezasıyla karşılaşabiliyor.
Ceza kesilmesi durumunda tutanağın hangi kanun maddesine dayandığının kontrol edilmesi, ödeme ve itiraz sürelerinin kaçırılmaması önem taşıyor. Hukuki uyuşmazlıklarda somut olayın koşullarına göre hukuki destek alınması da değerlendirilebilir.