Ulaştırma ve altyapı alanında kritik bir adım atıldı. Resmî Gazete’de yayımlanan 11750 sayılı Cumhurbaşkanı Kararı ile Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesindeki köprü ve otoyolların işletme haklarının devrine ilişkin yasal süreç başlatıldı.
KAPSAM GENİŞLETİLDİ
Alınan kararla birlikte özelleştirme kapsamına 2 boğaz köprüsü, 8 otoyol ve 2 çevre otoyolu dâhil edildi. Yeni düzenlemeyle Niğde-Pozantı Otoyolu, Gaziantep Çevre Otoyolu ve Bursa Çevre Otoyolu gibi kritik ulaşım hatları da özelleştirme listesinde yer aldı.
MÜLKİYET SATIŞI DEĞİL, İŞLETME HAKKI DEVREDİLECEK
Özelleştirme sürecinin mülkiyet satışı niteliği taşımadığı, kiralama, işletme hakkının verilmesi veya gelir ortaklığı yöntemleriyle 30 yıl süreyle gerçekleştirileceği bildirildi. Özelleştirme işlemlerinin 31 Aralık 2031 tarihine kadar tamamlanmasının hedeflendiği aktarıldı.
DENETİM KGM’DE KALMAYA DEVAM EDECEK
Devir öncesi ve sonrasındaki süreçlerde teknik bakım, altyapı takibi ve genel denetim yetkisinin Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) bünyesinde kalmaya devam edeceği kaydedildi.
