Yüksek maaşlı meslekler denildiğinde genellikle teknoloji ya da finans sektörü akla geliyor. Ancak denizcilik sektöründe yer alan bazı görevler, sunduğu kazançla birçok mesleğin önüne geçiyor. Buna rağmen zorlu çalışma koşulları nedeniyle bu alanlarda çalışan sayısı oldukça sınırlı kalabiliyor.
AYLIK GELİRİ 450 BİN TL’Yİ BULABİLİYOR
Uluslararası yük gemilerinde görev yapan baş mühendisler ve kıdemli makine zabitleri, denizcilik sektörünün en yüksek kazanç elde eden çalışanları arasında yer alıyor. Büyük konteyner gemileri ya da petrol tankerlerinde görev yapan deneyimli baş mühendislerin aylık gelirleri bazı şirketlerde 10 bin dolar seviyesine kadar çıkabiliyor.
Döviz kuru dikkate alındığında bu gelir Türk lirası karşılığıyla yaklaşık 430 ila 450 bin TL bandına ulaşabiliyor. Bu nedenle gemi mühendisliği zaman zaman “yüksek kazançlı ancak zor bulunan meslekler” arasında gösteriliyor.
AYLARCA DENİZDE ÇALIŞMAK GEREKİYOR
Yüksek maaşa rağmen bu mesleğin tercih edilmemesinin en önemli nedenlerinden biri çalışma koşulları. Uluslararası sefer yapan yük gemilerinde görev alan mühendisler aylarca karaya çıkmadan denizde çalışabiliyor.
Bazı görevlerde çalışanların 4 ila 6 ay boyunca gemide kalması gerekebiliyor. Bu süreçte ailelerinden ve sosyal hayatlarından uzak kalan çalışanlar yoğun bir tempoda görev yapıyor.
TEKNİK SORUMLULUK OLDUKÇA YÜKSEK
Gemi mühendisleri geminin motor sistemi, yakıt düzeni ve tüm mekanik altyapısından sorumlu oluyor. Motor dairesindeki ekipmanların sürekli kontrol edilmesi ve olası arızalara anında müdahale edilmesi gerekiyor.
Denizcilik sektöründe vardiya sistemi uygulanıyor olsa da teknik bir sorun ortaya çıktığında mühendislerin günün her saatinde görev başında olması gerekebiliyor. Bu durum mesleğin sorumluluk seviyesini oldukça yükseltiyor.
BU MESLEĞE ULAŞMAK YILLAR SÜRÜYOR
Denizcilik sektöründe baş mühendis olabilmek için uzun bir kariyer süreci gerekiyor. Mesleğe genellikle stajyer mühendis olarak başlanıyor ve yıllar içinde deneyim kazanılarak daha üst pozisyonlara yükseliliyor.
Kariyer basamakları genellikle makine zabitliği ve kıdemli mühendislik gibi görevlerle ilerliyor. Bu süreçte hem teknik bilgi hem de deniz tecrübesi büyük önem taşıyor.
Uzmanlara göre yüksek maaşa rağmen zorlu çalışma şartları ve uzun deniz görevleri nedeniyle gemi mühendisliği dünyanın en zor ama en kazançlı meslekleri arasında gösteriliyor.